بهینه‌سازی چیدمان چندلایه‌های کامپوزیتی با استفاده از روش سطح پاسخ و الگوریتم ژنتیک به منظور افزایش حد تحمل بار کمانش
نویسندگان
چکیده مقاله:
این مقاله چکیده ندارد
منابع مشابه
استفاده از روش سطح پاسخ و الگوریتم ژنتیک برای بهینه‌سازی چیدمان چندلایه‌های کامپوزیت- فلز در برابر اثرات انفجار(علمی-پژوهشی)
In this research, stacking sequences of hybrid composites composed of Aluminum plate and Carbon/Epoxy laminate under explosion loading have been optimized and analyzed. First, the effect of explosion wave on the stress, deflection field, and Tsai-Wu criteria has been investigated. Then, by using finite element modeling for these laminates and Response Surface Method (RSM) and Genetic Algorithm ...
متن کاملبهینهجسازی لایهجچینی ورقجهای کامپوزیتی تحت بار ضربهجای کوبش با بهرهجگیری از روش الگوریتم ژنتیک
Optimisation of stacking sequence for composite plates under slamming impact loads using genetic algorithm method is studied in this paper. For this purpose, slamming load is assumed to have a uniform distribution with a triangular-pulse type of intensity function. In order to perform optimisation based on the genetic algorithm method, a special code is written in MATLAB software environment. T...
متن کاملبهینه سازی چیدمان لایه های کامپوزیتی به منظور کاهش تنش های پسماند و افزایش تحمل بار کمانشی
این تحقیق تلاش خود را به ارتقای کیفی کامپوزیت های چند لایه به منظور افزایش تحمل کمانش و کاهش تنش های پسماند معطوف ساخته است. در ابتدا به بررسی روابط تحلیلی برای محاسبه کمانش در انواع بارگذاری ها بر روی کامپوزیت چند لایه پرداخته شده است و به کمک نرم افزار تحلیل المان محدود ansys مقایسه ای میان کامپوزیت ها و فلزات جهت تحمل کمانش صورت گرفته است. فرآیند بهینه سازی کمانش به کمک الگوریتم ژنتیک تحقق ...
15 صفحه اولمقایسه تأثیر وضعیت طاق باز و دمر بر وضعیت تنفسی نوزادان نارس مبتلا به سندرم دیسترس تنفسی حاد تحت درمان با پروتکل Insure
کچ ی هد پ ی ش مز ی هن ه و فد : ساسا د مردنس رد نامرد ي سفنت سرتس ي ظنت نادازون داح ي سکا لدابت م ي و نژ د ي سکا ي د هدوب نبرک تسا طسوت هک کبس اـه ي ناـمرد ي فلتخم ي هلمجزا لکتورپ INSURE ماجنا م ي دوش ا اذل . ي هعلاطم ن فدهاب اقم ي هس عضو ي ت اه ي ندب ي عضو رب رمد و زاب قاط ي سفنت ت ي هـب لاتـبم سراـن نادازون ردنس د م ي سفنت سرتس ي لکتورپ اب نامرد تحت داح INSURE ماجنا درگ ...
متن کامل پیش‌بینی بار بحرانی کمانش ورق‌های کامپوزیتی تقویت شده با استفاده از رهیافت همبستگی ارتعاشی
سازه‌های کامپوزیتی مشبک به دلیل خواص منحصربفردشان، یکی از سازه‌های پرکاربرد در صنایع هوایی، دریایی و خودروسازی می‌باشند. در دهه‌های اخیر تحقیقات زیادی برای پیش‌بینی بار بحرانی کمانش سازه‌های کامپوزیتی، بدون خرابی یا شکست انجام شده است. یکی از مهم‌ترین روش‌های غیرمخرب، روش همبستگی ارتعاشی یا وی‌سی‌تی می‌باشد. هدف تحقیق حاضر پیش‌بینی بار بحرانی کمانش ورق‌های کامپوزیتی تقویت شده با استفاده از روش ...
متن کاملتحلیل سازه‌ای پروانه کامپوزیتی دریایی به روش اجزاء محدود و بهینه سازی لایه چینی پره‌ها با استفاده از الگوریتم ژنتیک
در سالیان اخیر تقاضا برای استفاده از کامپوزیت‌ها در صنایع دریایی به دلیل بهبود عملکرد سازه‌ای و هیدرودینامیکی سازه‌های دریایی افزایش یافته است. از نظر تجاری مواد اولیه برای ساخت پره‌های کامپوزیتی موجود می‌باشد. ولی آنچه که بسیار اهمیت دارد، ترکیب صحیح از الیاف، رزین و قراردادن لایه‌ها بر روی یکدیگر برای دستیابی به سازه‌ای با استحکام بالا و عملکرد مناسب می‌باشد. در این مقاله جهت بهبود سختی و کنت...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 31 شماره 2
صفحات 133- 142
تاریخ انتشار 2013-01
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی برای این مقاله ارائه نشده است
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023